| 应用场景 | 特点: |
| 1. 高速铁路桥梁支座固定 | 1. 不生锈 |
| 2. 大型设备基础浇筑 | 2. 耐油渗透性 |
| 3. 轨道与钢结构灌浆 | 3. 无收缩 |
| 4. 建筑结构加固与修复 | 4. 耐低温性能 |
| 5. 预制构件安装与钢筋工程 | 5. 高强度 |
性能参数
| 类别 | 一级 | 第二类 | 第三类 | 四级 | |
| 最大粒径(mm) | <4.75 | <4.75且≤25 | |||
| 截顶圆锥流(mm) | 初始值 | - | ≥342 | ≥355 | ≥655 |
| 30min | - | ≥338 | ≥350 | ≥555 | |
| 流动锥流量(秒) | 初始值 | ≤35 | - | - | - |
| 30min | ≤50 | - | - | - | |
| 垂直膨胀率(%) | 3h | 0.1~3.5 | 0.16 | 0.14 | 0.1~3.5 |
| 24小时与3小时膨胀值之差 | 0.03~0.06 | 0.03 | 0.06 | 0.03~0.06 | |
| 抗压强度(MPa) | 1d | ≥15 | ≥30 | ≥30 | ≥40 |
| 3d | ≥30 | ≥50 | ≥60 | ≥70 | |
| 28d | ≥50 | ≥65 | ≥80 | ≥90 | |
| 氯离子含量(%) | <0.1 | ||||
| 出血率(%) | 0 | ||||
用法
准备
灌浆前,应将与灌浆材料接触的基层表面清理干净。灌浆前24小时,应对基层混凝土表面充分润湿;灌浆前1小时,清除积水。
灌浆材料制备
1. 混合水泥基灌浆材料时,应按产品合格证上规定的用水量加水。先称量好水,再将灌浆材料倒入水中搅拌。
2. 灌浆前,应根据现场灌浆特点选用(但不限于)以下设备和仪器:机械搅拌设备、强制式混凝土搅拌机、人工搅拌工具以及手持式电钻搅拌器。搅拌时间为3~5分钟,搅拌地点宜靠近灌浆材料存放处。若表面出现较多气泡,可静置3分钟后浇筑,也可适当敲击模板。
3. 灌浆应连续进行,拌制好的灌浆料应在30分钟内用完。
4. 灌浆过程中严禁振动。可采用适当的插捣,并在模板处适当敲击模板。
灌浆材料的养护
1. 注浆完成后,应及时对裸露部位喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜,并用湿草袋覆盖,以保持湿润。
2. 采用塑料薄膜覆盖时,应严密覆盖灌浆材料的裸露表面,以防止塑料薄膜内的凝结水外泄。
3. 当灌浆材料表面不便浇水时,可喷涂养护剂。
4. 养护浇水时间不应少于7天,浇水次数应确保灌浆材料保持湿润。
注意事项
1. 根据天气预报,雨天应避免室外施工。如作业面中途遇雨,应及时铺设防雨布;若雨水渗入,应立即进行返工处理。
2. 本产品的标准用水量为0.12~0.14。水灰比是水泥灌浆材料的重要参数,随意加水将影响水泥灌浆材料的性能。
3. 采用专用机械强制快速搅拌3~4分钟,以防止原材料搅拌不均,影响水泥灌浆材料的后期强度。严禁使用人工铁锹拌和。
4. 施工前请注意气温变化。气温会影响水泥浆的初凝与终凝时间及流动性。建议施工温度为5~35℃。如遇零度以下低温施工,请提前告知我公司,我们将提供相应的高早强型及抗冻融产品。
5. 施工过程中严禁机械振动,但允许进行开槽作业。应防止水泥浆出现分层和泌水现象。
6. 水泥浆的干密度为2400kg/m³。请按工程立方米数计算所需用量,仅搅拌所需数量!严禁一次性配制过多而无法使用,以免造成浪费。剩余材料严禁与新配制的浆液混合后再次使用。
7. 严禁在施工现场擅自添加任何化学物质,以改变水泥浆体的性能。
8. 本产品须避免受潮或淋雨。超过保质期后,仅在通过质量检验合格后方可再次使用。
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桥梁支座灌浆料
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